2017 夏 四國、和歌山 南海道紀行 DAY9 PART2 (交通方法+套票)只需2000円！德島←→和歌山→大阪 橫跨紀伊水道的南海渡輪 南海Ferry (+電鐵)
由四國來往關西，不少人都會用JR由高松再由岡山轉乘新幹線。以四國到大阪為例，由高松出發價錢約7100円，花費約兩小時，價錢高而且即使持有JR關西廣域Pass亦不見方便，Pass範圍只能從高松出發，如在其它城市則必須先回到高松才能使用Pass。
另一方面，如果繞四國一周，以德島作為行程尾站的話，就正好可以用上比JR更方便便宜又不費時的方法回到關西，更加切合Blog中「Budget Tour」理念──南海渡輪
到達碼頭/回到市區交通
-德島港方面:
JR德島站前巴士站有巴士來往德島港，均一價錢 210円
JR德島站前巴士站有巴士來往德島港，均一價錢 210円
-和歌山港方面:
和歌山港外設有南海電鐵和歌山港站，可以乘坐南海電鐵直接回到難波，途中亦會停留和歌山市站，或於泉佐野換乘空港線到關西空港
和歌山港→難波單程 大人920円，可使用列車包括特急Southern (非指定座位)，約1小時就能到達難波，可說是相當方便。
南海電鐵通常於渡輪到達後十分鐘左右開出，如去程則是於渡輪開船前約十五分鐘，所以下船/車後就可以直接到電車站/碼頭，接駁方面亦做得很貼心，不用花費太多時間等候亦不會太忽忙。
德島渡輪與南海電鐵時刻表
另外，和歌山港站前亦有巴士回到和歌山JR站，大人 240円、20分鐘。如下船後到和歌山市JR站方面觀光或是留宿亦非常方便。
收費、時間及旅程詳細
南海渡輪游走於紀伊水道上，來往德島港及和歌山港
基本上回到和歌山港後就直接有南海電鐵接載，要到和歌山市、關西空港、難波等地亦十分方便。
除載客外，渡輪亦能讓私家車搭乘，有關收費請參閱南海渡輪官網收費表
單程船費旅客 大人2000円，小學生或以1000。頭等倉費用500 (繁忙時期1000)，全程船大概2小時10分鐘。
船內環境
普通艙裡大致有座席和休息區。座席那邊有背靠的椅和JR特急上的質感不差太多，也算得上舒適。休息區那邊請脫鞋後放到鞋櫃裡，然後進入休息區可隨便平臥或是坐下來休息，地板鋪有墊，即使平臥也不會太硬太辛苦
而且在休息區還有這種小型枕頭借出，可以小睡片刻休息一下。
不過始終乘客眾多，所以建議想睡覺的朋友請帶備耳塞/耳機隔音
船上有小賣部，可以購買食物。亦設有紀念品店，出售南海Ferry看板娘以及四國娘、和歌山娘等產品，只限定於船上及兩個碼頭有售。
另外，船上亦有幾部柏青哥(波子機)，可以給喜歡柏青哥的朋友打發一下時間
個人感想
老實說單論「四國到關西」而言費時多出了一個半小時，但價錢絕對較相宜。
而且在船程亦算平穩，沒有太大搖晃，可以坐得很舒服。加上船上設有休息區，我可是上船拍完照就一直睡到和歌山去。在緊密的行程中可以平臥休息補充完精力後才繼續旅程可算是一種好處吧。
而且在船程亦算平穩，沒有太大搖晃，可以坐得很舒服。加上船上設有休息區，我可是上船拍完照就一直睡到和歌山去。在緊密的行程中可以平臥休息補充完精力後才繼續旅程可算是一種好處吧。
所以如果打算以德島作為最後一站的話，絕對推介大家使用南海渡輪
(沒有收廣告費，我也想有)
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